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你的下一臺(tái)變頻器,可以更節(jié)能

作者:yousu04 日期:2021-04-22 閱讀量:
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  傳統(tǒng)兩象限變頻器大都采用二極管整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流,然后采用IGBT逆變技術(shù)將直流轉(zhuǎn)化成電壓頻率皆可調(diào)整的交流電控制交流電動(dòng)機(jī)。這種變頻器只能工作在電動(dòng)狀態(tài),所以稱之為兩象限變頻器。由于兩象限變頻器采用二極管整流橋,無(wú)法實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),所以無(wú)法將電機(jī)回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng),容易造成能量浪費(fèi)。另外,二極管整流橋會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重諧波污染。

  而四象限變頻器采用IGBT做整流橋,用高速度、高運(yùn)算能力的DSP產(chǎn)生SVPWM控制脈沖。一方面,可以調(diào)整輸入的功率因數(shù),消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染,讓變頻器真正成為“綠色產(chǎn)品”。另一方面可以將電動(dòng)機(jī)回饋產(chǎn)生的能量反送到電網(wǎng),達(dá)到真正節(jié)能的效果,擁有諸多好處。

  以往,在需要大慣量位能負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)重載制動(dòng)等復(fù)雜場(chǎng)合下,大多使用一體式四象限變頻器以達(dá)到節(jié)能效果,但卻常常會(huì)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,一旦變頻器的某個(gè)零件損壞,都會(huì)造成整臺(tái)設(shè)備需要維修,不僅不利于設(shè)備的維護(hù),還增加了客戶的經(jīng)濟(jì)成本。

  基于以上,步科高性能模塊化四象限變頻器——FV21系列誕生了,在實(shí)現(xiàn)真正四象限運(yùn)行、安全可靠的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步為節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)步科力量。

  模塊化設(shè)計(jì)

  步科FV21系列模塊化四象限變頻器包含整流單元和逆變單元兩個(gè)模塊。相同功率下,F(xiàn)V21系列模塊化四象限變頻器單個(gè)模塊的體積僅有以往一體式變頻器的18%~27%,極大節(jié)省了控制柜柜體空間,降低了成柜系統(tǒng)的成本。除此之外,模塊化四象限變頻器的兩個(gè)模塊采用完全獨(dú)立的控制方案,其靈活性方便客戶對(duì)不同模塊進(jìn)行組合、拆解與維護(hù),助力客戶提升設(shè)備維護(hù)的效率。

  節(jié)能環(huán)保

  一方面,F(xiàn)V21系列可以實(shí)現(xiàn)完整的電機(jī)能量雙向流動(dòng)。尤其是在抽油機(jī)、提升機(jī)、離心機(jī)等一些電動(dòng)機(jī)需要回饋能量的系統(tǒng)中使用,可極大避免能源浪費(fèi)。另一方面,通過(guò)采用IGBT功率模塊做整流橋,以及用高速度、高運(yùn)算能力的DSP產(chǎn)生PWM控制脈沖,提升功率因數(shù)接近于1,從而達(dá)到消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染,可謂是真正的“綠色產(chǎn)品”。

  重要功能

  自動(dòng)限流:通過(guò)對(duì)負(fù)載的實(shí)時(shí)控制,自動(dòng)限定其不超過(guò)設(shè)定的自動(dòng)限流水平,以防止電流過(guò)沖而引起的故障跳閘,對(duì)于一些慣量較大或變化劇烈的負(fù)載場(chǎng)合,該功能尤其適用;上位機(jī)監(jiān)控軟件:監(jiān)控變頻器運(yùn)行參數(shù),上傳、下載變頻器數(shù)據(jù);故障自動(dòng)復(fù)位:系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)復(fù)位,可以保證系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻不停機(jī),或是在普通故障下延遲停機(jī);

  多重控制方式

  開(kāi)環(huán)矢量控制、閉環(huán)矢量控制、V/F 控制;

  成功案例

  案例1:大慶油田抽油機(jī)

  成效:FV21四象限變頻器批量用于大慶油田抽油機(jī),功率為30kw~75kw,現(xiàn)場(chǎng)抽油機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),相比制動(dòng)電阻方案更加節(jié)能和穩(wěn)定,節(jié)電率高達(dá)35%;

  案例2:中原某電機(jī)廠電機(jī)測(cè)試平臺(tái)

  成效:該測(cè)試平臺(tái)選用功率為55kw的FV21四象限變頻器,用于對(duì)新出廠的電機(jī)進(jìn)行加載測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)效果良好;

  案例3:云南某化工集團(tuán)高強(qiáng)皮帶改造

  成效:該高強(qiáng)皮帶用于輸送磷礦石,長(zhǎng)約2km,電控選用了功率為200kw的步科四象限變頻器替代了原來(lái)制動(dòng)電阻方案,不僅解決了原來(lái)電阻溫升太高的問(wèn)題,也把產(chǎn)量由原來(lái)的200噸/小時(shí)提高到400噸/小時(shí),而且節(jié)能效果非常明顯;

  案例4:河南某主軸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組

  成效:該汽輪發(fā)電機(jī)組利用工業(yè)剩余蒸汽發(fā) 電,電機(jī)選用功率為400kw的步科四象限變頻器,成功解決了傳統(tǒng)工業(yè)剩余蒸汽利用系統(tǒng)的不足,最大限度地節(jié)省電力成本,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益;

  案例5:河南某煤礦提升機(jī)

  成效:該提升機(jī)選用了功率為315kw的步科四象限變頻器,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用穩(wěn)定,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和低頻轉(zhuǎn)矩大,提升機(jī)下放時(shí),將多余電能回饋到電網(wǎng),而且提高了功率因數(shù),降低了諧波干擾。

  案例6:東北某大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室對(duì)拖機(jī)組

  成效:該對(duì)拖機(jī)組選用了630kw/690V的步科四象限變頻器,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用良好,圓滿完成了轉(zhuǎn)矩測(cè)試實(shí)驗(yàn) , 在解決負(fù)載問(wèn)題且同時(shí)實(shí)現(xiàn)能量回饋電網(wǎng)。